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近日，比爾·蓋茨在一次談話節(jié)目中表示，“我剛買了一輛保時(shí)捷電動(dòng)車Taycan，我不得不說它的溢價(jià)很高，但它很酷。這是我第一輛電動(dòng)汽車，我非常喜歡它。”

保時(shí)捷方面自然是開心，世界首富給保時(shí)捷做的這一波硬廣，也成功讓保時(shí)捷第一款純電動(dòng)汽車Taycan成功再次吸引到眾人的目光。

為了增加保時(shí)捷純電動(dòng)車的影響力與實(shí)用性，保時(shí)捷方面宣布，近日在萊比錫建立的超級(jí)充電站即將開門營業(yè)。 據(jù)官方介紹，這座超級(jí)充電站總?cè)萘繛?000kW，其將成為目前歐洲規(guī)模最大的充電站。

而該充電站的快充系統(tǒng)由保時(shí)捷工程技術(shù)公司研發(fā)，并且其首款純電動(dòng)車Taycan可支持800V高壓充電。 同時(shí)，該充電站會(huì)根據(jù)車型的不同，最高可為車主帶來，充電5分鐘，續(xù)航增加100公里的充電效率。

據(jù)了解，保時(shí)捷在這座充電站投入了18個(gè)350kW的充電樁，其中6個(gè)為保時(shí)捷內(nèi)部使用，其余12個(gè)充電樁對(duì)外免費(fèi)開放。

此外，保時(shí)捷還投入了4個(gè)22kW的交流電充電樁。 截止2020年3月底之前，即便不是保時(shí)捷的客戶，也可以免費(fèi)給愛車充電，免費(fèi)期限過后，將根據(jù)供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。

雖然保時(shí)捷目前只有一款純電動(dòng)車Taycan，但依然展示出保時(shí)捷品牌在電動(dòng)車領(lǐng)域擁有極強(qiáng)的實(shí)力。Tayncan為一款四門轎跑車，其中旗艦車型Turbo S綜合最大功率625馬力，峰值扭矩1050牛·米，結(jié)合起步控制功能，綜合功率可短暫升至761馬力，0-100kmh加速僅需秒，極速可達(dá)260kmh。

對(duì)于特斯拉來說，保時(shí)捷Taycan的出現(xiàn)，將成為其在高端電動(dòng)車市場(chǎng)中的強(qiáng)力對(duì)手。而消費(fèi)者在購買純電動(dòng)車時(shí)，也有了更多的選擇。

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