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今年上半年造車新勢力融資金額超220億
據相關媒體統(tǒng)計,今年上半年頭部造車新勢力融資總額超過了220億元人民幣,而去年上半年的融資總額則超過了122億元人民幣。也就是說,短短的一年內,造車新勢力的融資金額就翻了一倍。
據統(tǒng)計信息顯示,蔚來汽車今年上半年通過股權融資獲得了100億元的資金,而其累計融資金額已經超過了123億元;威馬汽車通過C輪融資獲得了30億元的資金,累計融資額度達到230億元;合眾通過B輪融資獲取30億元資金,累計融資超過70億元。
此外,博郡汽車、天際汽車、Faraday Future在今年上半年的融資金額分別達到25億元、20億元和15.15億元。通過簡單相加,今年上半年僅上述這些造車新勢力的融資金額就超過了220億元,而除上述造車新勢力之外的新造車企業(yè)所獲取的融資額度可能還有更多。
但是,在眾多造車新勢力融資金額不斷提升的同時,造車新勢力們欠薪、欠款、未有實際動作等等負面新聞也此起彼伏。比如新特汽車工廠建設停工、長江汽車停產/欠薪、前途/奇點停產/欠薪、小鵬推新款產品遭遇老用戶維權等等。
一面是紅紅火火的融資,一面是此起彼伏的利空信息,資本“高燒”之下,造車新勢力們尚且能夠維持表面的光鮮,但當未來資本降溫,造車新勢力們該如何面對赤裸裸的市場競爭。(信息來源:網通社)
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