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世界最傳奇的車(chē)型之一，新款保時(shí)捷911搶先體驗(yàn)
保時(shí)捷911是由德國(guó)斯圖加特市的保時(shí)捷公司所生產(chǎn)的經(jīng)典跑車(chē)，也是波舍爾親自設(shè)計(jì)的作品。從1963年誕生以來(lái)，911共經(jīng)歷了七代車(chē)型，因其獨(dú)特的風(fēng)格與極佳的耐用性享譽(yù)世界，保時(shí)捷911系列是整個(gè)保時(shí)捷乃至于整個(gè)德國(guó)整個(gè)世界最傳奇的車(chē)型之一，同時(shí)也是中后置引擎跑車(chē)的代表作之一。

2019款保時(shí)捷911是這款標(biāo)志性跑車(chē)的最新化身，可以說(shuō)，這款車(chē)在任何方面的表現(xiàn)都比其它跑車(chē)好。911一直以來(lái)都是聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的，但它并不是一款完美的車(chē)型，也有需要改進(jìn)的地方。
那么接下來(lái)就跟大家介紹一下
“吸引人的地方”
1、發(fā)動(dòng)機(jī)
911采用的是雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其不同尋常的是，它是安裝在汽車(chē)后部的，大多數(shù)911系列的車(chē)型采用的都是這一款發(fā)動(dòng)機(jī)（GT3采用的則是自然吸氣六缸發(fā)動(dòng)機(jī))。并且，在配備了Sport Chrono運(yùn)動(dòng)套件后，911中最慢的那一款車(chē)型都能在4.1秒內(nèi)加速到96公里/小時(shí)。你想知道速度最快的車(chē)型嗎?那就是GT2，它能在2.7秒內(nèi)完成沖刺。

911的強(qiáng)大之處還在于它的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，其每一個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)都配置了良好的響應(yīng)能力和悅耳的聲浪。
2、轉(zhuǎn)向能力
保時(shí)捷的許多車(chē)型都擁有出色的轉(zhuǎn)向能力，911也不例外。保時(shí)捷911的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠與路面保持溝通，并可以給出大量的路面反饋——謝天謝地，因?yàn)轳{駛時(shí)，你需要全心全意地處理后面那強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)。清晰的路感讓你更有信心推動(dòng)汽車(chē)，你能始終清楚前輪在做什么，以及它們何時(shí)達(dá)到抓地力的極限。當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)換為更激進(jìn)的駕駛模式時(shí)，方向盤(pán)也會(huì)很好地收緊。
3、“雞血”模式
在配備Sport Chrono運(yùn)動(dòng)套件的保時(shí)捷車(chē)型上，有一個(gè)帶有各種駕駛模式的四位刻度盤(pán)。在表盤(pán)的中間有一個(gè)小按鈕，可以激活保時(shí)捷所謂的“運(yùn)動(dòng)響應(yīng)”功能。

按下這個(gè)按鈕，汽車(chē)就像是打了雞血一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器就會(huì)轉(zhuǎn)換成最具侵略性的運(yùn)動(dòng)＋模式，并且持續(xù)20秒，這20秒內(nèi)汽車(chē)的性能大幅度提升。它甚至可以激活儀表盤(pán)上的倒數(shù)計(jì)時(shí)器，讓你看看該模式能持續(xù)多久，這幾乎是一個(gè)完美的伴侶。
4、風(fēng)格
即使經(jīng)過(guò)多年的演變，911的外形及其比例仍然清晰可見(jiàn)——它看起來(lái)和路上的其它車(chē)輛都不一樣，人們只需一瞥就能辨認(rèn)出來(lái)哪一款才是911。把發(fā)動(dòng)機(jī)置于車(chē)輛后部有助于把911的大部分視覺(jué)重量轉(zhuǎn)移到后面，該車(chē)前部低而傾斜，而其座位優(yōu)雅的向后傾斜。新款911配置了更高等級(jí)的內(nèi)飾水平，使用大型空氣動(dòng)力學(xué)后翼。
5、保時(shí)捷雙離合器變速箱
自動(dòng)變速器有時(shí)可能意味著跑車(chē)樂(lè)趣的終結(jié)，但911并不會(huì)這樣，它采用了保時(shí)捷出色的七速雙離合器PDK變速器，在性能方面非常出色。更能說(shuō)明問(wèn)題的是，PDK增加了911的加速潛力——帶有手動(dòng)變速箱的911 GT3可以在3.8秒內(nèi)從0加速到96公里/小時(shí)。如果配有PDK的話，加速時(shí)間可以縮短到3.2秒。

“需要改進(jìn)的地方”
1、極端定制化
所有這些單獨(dú)提供的功能都有一個(gè)缺點(diǎn):這些東西都十分昂貴。基本款的911 Carrera，包含運(yùn)送費(fèi)用，起價(jià)需要92,350美元。但是如果你想要增加一套電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，要再加2330美元；想要PDK的話，再加3210美元；如果還想要一個(gè)運(yùn)動(dòng)排氣裝置，再加2950美元；讓你的通風(fēng)口與外面的油漆顏色相配，那么需要額外的1720美元!因此，如果你的Dream Car的售價(jià)比基礎(chǔ)款要高得多，不要驚訝。
2、多媒體

911的屏幕分辨率很低，看起來(lái)有點(diǎn)過(guò)時(shí)。盡管它使用起來(lái)很簡(jiǎn)單，但與汽車(chē)的其它部分相比，這塊顯示屏顯然是格格不入的。這一問(wèn)題似乎能在2020年得到解決，因?yàn)橄乱淮?11將采用更大的高分辨率屏幕，同時(shí)配備與保時(shí)捷最新產(chǎn)品相同的多媒體系統(tǒng)。車(chē)叔對(duì)該系統(tǒng)的另一個(gè)不滿意的地方是，它不支持Android Auto（盡管它有Apple CarPlay的功能)。
3、座椅空間
后排的兩個(gè)座位特別狹小——甚至連孩子都放不下，而且這些座位更像是一個(gè)美化了的儲(chǔ)物區(qū)，而不是坐人的地方，也許這是一個(gè)放置外套或背包的好地方吧。

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