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保時捷718 Cayman GT4 Clubsport首發
在保時捷最為重要的單一品牌賽事卡雷拉杯開戰之際,一臺真正為競技打造的車型第一次在亞洲揭開了它的神秘面紗:718 Cayman GT4 Clubsport。這是繼第一款車型問世3年后,保時捷在全世界發布的全新一代車型。亮相的同時,它也正式啟動了在亞洲市場的預售環節,售價為152000歐元,可通過保時捷亞太賽車運動部門訂購。
718 Cayman GT4 Clubsport與普通民用量產車型最大的區別,便是它入門級賽車的定位,可以讓賽車愛好者們,充分體驗在賽道競技的魅力,而無需進行專門的升級或改裝。所以,它也是目前為止,能令你進階卡雷拉杯紳士車手的最佳選擇。
從718 Cayman GT4 Clubsport黑黃相間的車身涂裝便能看出,它擁有極為純正的賽道基因,而它的車身材料,是通過復合天然纖維制成。
718 Cayman GT4 Clubsport的車門極輕,它與尾翼都是用一種源自農副產品如亞麻和**纖維的混合有機纖維制成,無論重量還是剛度都可與碳纖維媲美。
看到它的內部設計,便更能感受到對于競技性的專注,沒有任何多余的功能和配置,極簡化的座艙連副駕駛座椅都取消,目的自然是讓重量降至最低。718 Cayman GT4 Clubsport的方向盤,移植自保時捷的勒芒賽車。
718 Cayman GT4 Clubsport采用了一臺3.8L自然吸氣發動機,最大功率達到308kW(419Ps),最大扭矩425Nm。
帶有增強雙質量飛輪以及電子控制單元的PDK六速自動變速箱。
防火墻前部為安全油箱,輕質彈簧支柱前懸掛來自保時捷911 GT3 Cup。
前部行李箱的位置增加了一套氣動千斤頂。
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